全国首创！江苏苏州外卖骑手等红灯不计入配送时间

外卖骑手在遵守交通规则、等待红灯期间的时间，现在将被计入配送时限。这项由江苏苏州率先推出的创新政策，旨在缓解骑手们因时间压力而面临的“守规矩就超时，赶订单就违章”的困境。

此前，配送系统严格的计时规定，使得骑手们在面对红灯时进退两难。争抢的不仅是几秒钟的时间，更是关乎到每单几元的收入以及难以消除的超时记录。一旦因为等待红灯而超时，差评便会随之而来，甚至有骑手表示，不闯红灯的话，超过一半的订单都会超时。

尽管交通管理部门多次强调外卖平台的交通安全宣导，并明确禁止闯红灯、逆行、超速等行为，各平台也取消了超时罚款，转而采用更为温和的规则管理配送时效，但骑手们的交通违法现象依然普遍存在。

据外卖骑手张先生介绍，平台对每个区域乃至每个站点都有“准时率”考核，未达标可能会影响收入。

为解决这一痛点，江苏苏州交管部门推出了一项全国首创的交通治理新举措，将骑手在路口合规等待红灯的时间纳入配送计时体系。该项改革将于8月初率先在姑苏区和苏州工业园区进行试点。

在技术实现方面，苏州市公安局交管支队党委副书记刘军表示，交管部门将利用联网交通信号平台，在确保数据安全的前提下，打通交管路况违法预警数据，并与各配送平台运行数据进行互通。

新规实施后，系统将自动排除无效计时，顺延配送截止时间，真正做到“合规不扣时，等候不算亏”，从根本上减少骑手因配送压力而出现的超速、闯红灯、逆行等行为。

政策落地后，平台也需同步优化算法和调整激励机制。美团配送安全治理部苏沪区域总监丁敬溶表示，平台将结合路面突发情况迭代配送规则，并利用正向激励引导骑手自觉遵守交通规则。

苏州此次改革不仅优化了计时规则，还推出了一系列配套措施，包括时长容错、休息保障和正向激励。例如，无违规骑手可获得话费、充电补助等奖励，旨在从源头解决疲劳配送和冒险赶单的问题。苏州市公安局交管支队支队长蒋臻介绍，配套机制还包括连续配送4小时强制休息提醒和12小时强制下线等。

据悉，苏州交管部门下一步将持续完善数据互通、积分奖惩和暖心服务等全链条机制。待外卖骑手试点模式成熟后，该模式将逐步推广至网约车、巡游出租车、城市货运配送等新兴交通业态，以不断提升城市交通治理的现代化水平。